新交规难倒汽车驾驶员培训学校,X驾考难题

最新交警支队驾考科目二场地驾驶新考场启用
难度有所增加!(谍照)定点停车标线太细又是土黄色的及其看不清楚
  车与边线距离感应点有50

  福州市驾驶人科目二黄山新考场于12月17日起正式启用,从这天开始,所有参加科目二考试的驾驶人都将在这里开考。昨日,肥熊抢先进入新考场,进行了一番实战体验,即将在新考场参加科目二的驾驶人可以和肥熊一起来熟悉新考场,看看新考场的驾考项目是如何设置的。

新交规不仅难倒学员,也难倒了许多驾校

最新交警支队驾考科目二场地驾驶新考场启用.难度有所增加!(谍照)

  此外,昨日肥熊除了在新考场体验定点停车、半坡起步、侧方停车以及起伏路4个项目外,还体验了另外6个目前还未开考的项目。
  据说从明年1月份开始,科目二考试将从目前的3+1(即定点停车、半坡起步、侧方停车+起伏路)改成3+X,也就是说,除了必考的定点停车、半坡起步、侧方停车3项外,还得从起伏路、限速通过限宽门、曲线行驶、直角转弯、单边桥、连续障碍路以及百米加减挡这7项中随机抽取1项。
  在新考场体验之后,肥熊还为大家请来训捷驾校的陈校长,教大家如何破解3+X中“X”的驾考难点。
  新考场   实战体验
  肥熊了解到,新考场共配备25辆考试车,并实行3条线路同时开考。目前科目二一天安排3场考试,考试时间为8?押00-10?押00、10:00-11:30、12:30-14:30。
  目前新考场的驾考项目顺序分别为定点停车、半坡起步、侧方停车和起伏路。
  除了考试车会自动提醒考生下个驾考项目外,每个新考点都有明确的指示牌。
  据福州驾管所有关负责人介绍,新考场暂时不允许考生进行考前训练和熟悉场地,今后是否开放以及具体的开放时间将由福州市交巡警支队党委讨论决定。
  在了解新考场的基本情况后,肥熊将带领大家走进新考场,看清新考场的考点设置。

许多驾校报名学员只有去年同期的1/3

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  定点停车

科目二考试通过率最低,不到50%

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资深教练提醒,掌握一些小窍门或许对你有帮助

定点停车标线太细又是土黄色的及其看不清楚.  

  (定点1)在金属感应钉之前可随意调整车身位置  提醒:在半坡上,在上坡一个车位左右的位置埋了一排金属感应钉,在这一排金属钉前车辆可以随意调整车位,所以你可以先对准位置,这一段不记入考试成绩,但是不能熄火。

自今年新交规实行以后,驾考难度有所增加,一些人担心考不过,目前仍在观望。同期相比,今年许多驾校的学员数量只有去年的1/3。昨日,来自市车管所的统计数据显示,最难考的是科目二,合格率不到50,而考试失败的多是坡道定点停车和起步这一项。这两天,记者采访市内多所驾校,并亲自体验新交规考试,集思广益,得出一些小窍门,希望对考驾照的学员有所帮助。

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报名人数少,驾校普遍喊“吃不饱”

 

  (定点2)停车时要注意右车轮距右侧线不能大于30厘米  提醒:当车辆通过金属钉之后,即进入考试区域。在快到坡顶的位置,有两条呈直角排列的白线,规定了车辆停放的位置。车头方向的白线稍宽,大约30厘米。在中心线前后两端30厘米内停车才算合格;超出30厘米小于50厘米扣20分;超出50厘米算不合格。  另外与之垂直的右侧白线,右车轮距边白线内侧30厘米内才算合格,超出30厘米扣20分,但不会算不合格。  半坡起步  后溜超过30厘米不合格,离合器和油门的转换要控制好

7日上午,记者来到黄石星元驾校,发现这里不再熙熙攘攘。因市车管所科目一和科目二的考场设在这里,去年同期来该驾校的车辆络绎不绝,一批接一批的人前来考试。而到该驾校报名的人也非常多。有的人要等两个月才有机会上车训练,但这种景况如今已经不再。

车与边线距离感应点有50公分,比以前宽多了.

黄石星元驾校负责人说,今年1月和2月这两个月,每月的报名人数都只有几十人。而在去年,报名后需再等一个月才能预约科目一考试。现在报名后根据学员意见,随时都可以预约考科目一。去年考完科目一后才能练车,现在报名后就可以安排上车训练了。

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  提醒:定点起步后溜距离在30厘米以内扣20分,30厘米以外的则直接判不合格;另外,一次熄火要扣20分。但要记住,定点、侧方、起伏路总扣分不能超过20分,否则科目二也算没过。  如果考生通过了桩考,但是场地内考试不合格,只需补考场地内道路考试即可,但是要交纳整个科目二考试的费用。  侧方停车  难点在于要凭车感入库,基本功要扎实

教练每月的工资是浮动的,驾校根据教练带学员拿到驾照的人数发绩效工资。去年,有的教练一个月能拿七八千元,平均每月有5000元。而今年,教练一般只能拿2000多元。原因就是学员大幅减少了,而且新规考试难度加大,训练时间长,教练的收入就自动降低了。

 

黄石升华驾校同样遇到了这样的情况,学员大幅减少。每辆教练车以前每天有十几人训练,今年平均每天不到6人。阳新玉明驾校同样也遭遇到了学员不足的问题,该驾校利用春节期间,加大了对农村回乡青年的宣传力度,但依然“吃不饱”。

山坡起步后直走到侧方停车
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  提醒:侧方位停车,一条路线上有一、二号两个车库,考生到侧方停车库考试时,一定要注意看每个车库上方的红绿灯。如果亮绿灯,表明考生可以正常考试,如果是红灯则说明该库有考生在考,或者是栏杆有损尚未复位,应从左侧借道到另一个车库考试,否则该项目考试无效。另外车身出线或碰杆,扣10分。可能让部分考生感到困难的是,考场没有任何标记,入库完全要凭车感。  起伏路  虽然简单,但要保证不熄火

考试难度增加,科目二合格率不到50

 

昨日,记者从市车管所了解到,因1月中旬网上出现了2013年版的题库,科目一的合格率现在可以达到80%。但科目二不到50%,科目三的合格率为70%左右。而在去年,科目一考试的合格率能达到92%,科目二的合格率能达到70%,科目三的合格率超过70%。

每一车道有两个侧方停车位,都可以停.
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提醒

科目二的合格率现在为何这么低?黄石星元驾校负责人说,去年驾考,科目二分为两场考试,先考倒桩,然后再考场地。而新规出台后,5个必考的项目,需一次考过才能算过关。这5项分别是倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。前三项的难度明显大于后两项,有的学员在前三项就考“死”了,后面两项无缘再考。而这5项中,难度最大的是坡道定点停车和起步。

 

  :起伏路可谓是几个考试项目中最简单的一个,但也不可马虎大意,除了舒缓、平稳地经过起伏路外,还要保证不熄火,所以离合器一定要掌握好。  破解  驾考难点  据说明年驾考要采用3+X,“X”则从其余7项中抽取,“起伏路”学员一直都有练习,而其余6项是学员在日常练习中接触比较少的,所以肥熊特别请来训捷驾校的陈校长。陈校长亲自驾驶菱帅车示范,并讲解了“六选一”(抽选的X)的破解方法和扣分点,让大伙对这些不太熟悉的项目,心里有个底。  此外,肥熊还获悉,科目二实行3+X考试后,为了提高考试效率,根据公安部第91号令规定,每天开考第一个考生所抽到的项目,将作为这一天所有考生的抽考项目。  难度:

阳新玉明驾校相关负责人说,该驾校学员参加科目二考试,合格率最高的一次是58%,最低的一次只有17%。

侧方后右拐到起伏路.
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考试细节很重要,稍不注意就通不过

 

  破解方法:进入限宽门之前,应该让车身直对第一道门。之后,再将挡位提到“2”挡,稍加点油门,让速度达到20公里/小时以上,并保持匀速开始操作。  车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向右打一把方向,待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向,并调整穿过限宽门;从右到左穿越限宽门:车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向左打一把方向,待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向,调整穿过限宽门。  扣分点:  (1)时速低于20公里/小时通过,不合格;  (2)不按规定路线、顺序行驶,不合格;  (3)每碰擦一次限宽门悬杆,扣20分。  直角转弯  车头遮住“黄线”开始转弯难度:  注意:新考场直角转弯考试由向左转弯改为向右转弯。  破解方法:在起步时,尽量让车身往左靠,当车头遮住了前端线(黄线),往右将方向盘打死。如果发现太早打方向,可随后松一把。  行车时,要注意前方和后视镜上图像的变化。  这一项目,允许借助倒车来调整位置,但需要扣分并且只可用一次。  扣分点:  (1)车轮触轧突出点或者驶出边缘线,不合格;  (2)车轮轧道路

7日下午,记者亲自体验了一下新规驾考。坐上考试车后,民警提醒记者要系上安全带。在科目二评判扣分代码中,记者看到,如果不系安全带,将扣100分。这意味着上车如果不系安全带,发动车辆行驶后当场会被考官判失败。

起伏路与旧考场有些不太一样,它是3个高度一样的凹凸路.起伏路过完后直角转弯(没考)

在倒车入库和侧方停车方面,记者感到,在考试规则允许的情况下,要尽量将车向前停放。这样在倒车打方向时,给自己稍多一点时间作调整。但一定要先了解考试车的车长、车宽。

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民警告诉记者,按照考试新规,除了坡道定点停车和起步以外,在考科目二中其他的四项时车辆都不能停下,也不能熄火。如果考试车中途停下,按照扣分标准扣100分,即考试失败。如果熄火,也要扣分。这就需要学员熟练地掌握车辆半联动的应用,脚轻踩轻放离合器,才能保证车辆不停下或熄火。坡道定点起步时,更应快速掌握好半联动的位置,以保证车辆既不溜坡,又能在规定的30秒内起步。否则,同样会被判考试失败。

再到S弯(没考)——过完到终点

这些地方易扣分,学员一定要记清楚

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综合评判:未系安全带,扣100分;未关好车门,扣100分。未开转向灯,起步、侧方停车未使用转向灯扣10分;熄火一次扣10分。

今天是第一天用新考试场考试,太混乱了,学员有上错车的,有走错道的,还有的被安全员引错路的,简直是乱七八糟.我考两个都没过.听说合格率60%左右.嗨!听说下个月开始抽考s弯,直角转弯.我们要苦了.培训费怎么就上不去呢?
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倒车入库:不按规定路线顺序行驶,扣100分;没有完全倒入库内,扣100分;车身出线,扣100分;中途停车,扣100分。

侧方停车:车辆入库停止后,车身出线,扣100分;行驶中车轮触压车道边线扣10分;未停车于库内,扣100分;起步未开左转向灯,扣10分;倒车未开右转向灯,扣10分。

坡道定点起步:没有定点停车,扣100分;起步未开左转向灯,扣10分;车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;起步时间超过30秒,扣100分。

直角转弯及曲线行驶:任意一车轮压道路边缘线,扣100分。

考试也有小窍门

黄石星元驾校和升华驾校多位资深教练表示,在新规之下没有捷径可走,唯有多训练才能更好地掌握驾驶技能。但通过教学和学员实际考试后进行总结,他们得出了一些小窍门,学员不妨在训练中或进行模拟考试时试一试。

倒车入库:提前在车外观察车辆长度,以及车尾与车库的距离。上车后从后视镜观察车库边线,根据自己打方向盘的速度决定倒车时何时打方向。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,起初不要完全将方向“打死”,右侧后视镜与库角距离大于30厘米时再“打死”方向。小于30厘米时回方向,即可倒车入库。出库时,引擎盖与横线边线重合时“打死”方向,即可顺利出库。倒车入库一定要熟练地使用离合器,灵活运用离合器控制车速,做到既慢,又不停车,缓慢完成整个动作。

侧方停车:上车前先看车辆停放位置,倒车时一定要记住先打转向灯。开始倒车时将方向盘向右“打死”,倒车时看左边后视镜,在后门把手距标线3厘米左右时回方向。车尾一角压住库内边线后,向左“打死”方向盘,倒车后正常进库即可。

坡道定点停车和起步:上车后先尝试了解离合器半联动点的高低,停车时视觉会有虚拟误差,不能完全靠感觉,辨认前挡风玻璃标志与标线重叠时,即为定点将车停住的位置。或者自己根据实际情况,观察后视镜、通过某件物体确定停车点。车右前轮应距离侧面标线30厘米,定点起步时记住打转向灯,时间不能超过30秒。起步时应先轻轻松开离合器,同时小幅度踩住油门,最后松手刹,防止车辆在坡道上溜坡。

直角转弯和曲线行驶:直角转弯和以往难度相当,根据自己选择的不同定点,与车辆左侧标线达到一定位置或角度时即“打死”方向,就可轻松通过。曲线行驶时一定要注意车速的平稳,打方向时也要记住及时回方向,注意不要停车,还应观察后视镜,注意车尾不要超出或压上标线。

市车管所副所长李杰说,该所考官将严格按照新交规的规定实行监考,学员应该加强训练,有了充分的把握才能去参加考试。千万不要抱着走过场的心理去试一下,这样只会失败。

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