驾考科目二测验五项过关技巧分享,帕罗奥图关于桩考进程被撤回考试景况的标题www.75060.com

桩考过程被取消考试情况特别说明:将车辆开到起始点的意思是车辆的两前轮到达起始线,也就是车头超过起始线。1,叫到名字入场考试,不明场

  桩考顺利通过,现将在驾校学习的倒桩流程和个人总结的一点经验拿出来在驾考一点通和大家交流,希望对初学倒桩的驾友有所帮助,本教程只代表个人经验非标准教程,不足和谬误之处请大家给予指正。

一、直角转弯

桩考过程被取消考试情况www.75060.com 1

  考试用车辆:中兴皮卡,具体技术参数详图①(近似值)

操作要领

特别说明:将车辆开到起始点的意思是车辆的两前轮到达起始线,也就是车头超过起始线。

  考试地点:重庆双福考场

www.75060.com,①汽车挂低速挡起步。

1,叫到名字入场考试,不明场地情况,窜库走错库者,取消考试资格。2,入场考试开始,有问题不迅速找到相关工作人员解决,而在内外等待不开始考试者,一定时间后取消考试资格。3,入场考试时,车辆或广播会播报“准备考试”或“开始考试”或者“无声”当听到“准备考试”时,应将车辆迅速开到起始点,若将车辆移入库者取消考试资格;当听到“开始考试”或者车上没有任何声音的情况下都是已经开始考试的,若这种情况下不开始考试者,一定时间后也取消考试。4,考试结束后不将车辆开到起始点而停车等待者,一定时间后取消考试。5,考试过程中有碰擦桩杆情况下,先下车将桩杆扶正并将车开到起始点,不扶正桩杆而继续考试者取消考试。6,不听车上考试指令或是车外广播指令者取消考试。

  考试科目:科目二之桩考

②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

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③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。

  考试规则和注意事项如图②和③

④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。

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⑤将汽车摆正后驶出道路。

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操作技巧

  开始倒桩:

①一挡怠速通过,不要加油。

  车辆的停放位置:车身应与7米线平行,距离7米线1.3米到1.5米比较合适,低于1米车头可能越过7米线,高于2米车尾可能碰撞3号杆,本反倒车方案采用逐步调整的方式,倒车中途不用停车,个人感觉是比较流畅和稳妥的。

②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。

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③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

  反倒车的重点是在哪个位置上打满方向,很多学员在这一点上把握的不好,教练教的是车尾右角离中杆(2号杆)60厘米时向右打满方向,这里有个问题,由于各个人打方向的速度,座位调整的前后距离,以及车身与7米线的距离等都有所不同,所以会出现车尾右角离中杆距离60厘米时(视线横向尺寸),实际车尾离前杆的距离(视线纵向尺寸)也会不一样。当车尾距前杆的视线纵向距离超过1.8米,这时打满方向就会出现入库时车尾离中杆过近或碰撞中杆的情况,反之,当车尾距前杆的视线纵向距离低于50厘米,这时打满方向就会出现入库时车尾离3号杆过近或碰撞3号杆的情况,合适的纵向距离是1.2米到1.5米加强对距离的观察估计练习就可以解决这一问题,详见图④和图⑤。

④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

  反倒车入库容许的误差范围是比较大的,本案采用的是分步调整,前一步的动作没有做好后面还可以校正,一般说来应早一点让车尾右角接近离中杆60厘米的距离,然后再慢慢回一点方向让车尾右角保持在离中杆60厘米的横向距离,待车尾离前杆的纵向距离达到1.2米到1.5米的范围时再向右打满方向,重点还是要学会调整,不要太拘泥于规定的动作,前面说的1.5圈也不是不能变的,对于动作迟缓的学员可以多打一点。

⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

  向右打满方向后,这时再转身回头从车窗外观察车尾左角,当3号杆刚刚出现在车尾时往做左回一圈方向,在车尾到达3号杆和6号杆中间时,观察车身左侧离3号杆的距离大于30厘米那说明左边留宽了,这时应迅速再回一圈方向让车直行一段距离(以车尾不越线为度),再向右打一圈方向,当车身即将摆正时向左打一圈方向将车身摆正,观察车尾距离6号杆是否为30厘米,微调后车辆居中倒入甲库底部刹停。

⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。

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二、曲线行驶

  移库:

操作要领

  移库相对比较简单,参照图⑦⑧⑨)指示操作即可,先往右打满方向后挂1档起步,当车头中心对准1号杆时向左打满方向,打方向的速度不宜太快,当车头中心对准2号杆时刹停,向右打满方向挂倒挡倒行,从前窗观察,当左前轮(在车盖上有条凹槽做参考)对准3号杆时向左打满方向,打方向的速度先急后缓,感觉车身与库边线平行时刹停,经过练习掌握好了可以一次性将车倒入乙库,后面直上直下就可完成移库动作,不过这样做也有冒车尾越线的危险,稳妥的办法还是多做一次调整,如果向左打方向的速度稍快,车身不会完全进入乙库,这时只需利用二次前进往1号杆和2号杆中间行驶,距离前杆1米时往左打方向将车身往左边倾斜,当左前大灯对准2号杆时刹停,回头观察车尾左角与5号杆之间的横向距离,将方向回正挂倒挡倒行,调整方向将车尾左角与5号杆之间的横向距离调整到50厘米,倒行一段距离感觉后轮刚越过甲乙库之间的中线时往左慢打方向,将车回正居中倒入库底刹停。

①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

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②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。

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③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

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④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

  出库,准备顺倒:

⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。

  出库比较容易,但要注意的是将车停在合适的位置。挂一档起步后向左打一圈方向,当车前盖左缝对准3号杆时向右回一圈,车辆直行出库。当后视镜出库后转身从窗外观察车尾左角,当车尾左角离3号杆的纵向距离达到60厘米时向左打满方向,这样做的目的是为了将车停在离7米线1.5米的位置,到达B位后车辆将要与7米线平行时迅速将方向往右打两圈回正刹停。

⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。

  顺倒车和反倒车一样,掌握好后都不必在中途刹停,挂倒挡倒行,以正常的坐姿侧向从车窗外观察,当3号杆和4号杆即将重合时向左打满方向(这里要根据每个人的反应速度做适当调整,反应和动作慢的可多提前一点),当车尾左角离2号杆的横向距离达到50厘米,纵向距离达到60厘米时向右回一圈方向,车辆逐渐倒入乙库,当5号杆接近车尾左角横向距离达到30厘米时再回一圈方向,微调方向将车身完全倒入乙库。当车辆完全倒入乙库后即可刹停(一般车头倒入前杆50厘米)。

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  挂1档出库,车头出库后从车窗外向后观察当车尾即将出库时(约50厘米未出库)向右打满方向,这样做是为了保证车头不要超越7米线,逐渐回正方向将车辆开到起始位置,大功告成。

操作技巧

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①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。

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②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。

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③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。

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④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

三、侧方停车

操作要领

①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。

②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。

③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。

④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。

⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。

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操作技巧

①坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

②驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车太靠后而压线!

四、坡道定点停车和起步

操作要领

1、坡道定点停车

①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。

②车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

③准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。

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2、坡道起步

①先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。

③慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。

④当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。

操作技巧

1、要控制好车速

坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点

①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者,可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

②前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。

值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。

3、动作要协调

坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧:一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

五、倒车入库

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操作要领

1)由起始点倒入车库

①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观察车库。

②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限位置,如图4-3所示。

③汽车入库后,驾驶人回头观察左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线出现后,立即回直转向盘,如图所示。

④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车,如图4-5所示。

2)由车库驶入回车点  汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时(图4-6),向左将转向盘转到极限位置,车直后停车。

3)由回车点倒入车库

①汽车挂倒挡,保持转向盘左转极限位置不变,向后倒车。

②驾驶人注意观察左侧后视镜,并修正方向,使车尾倒入库中。

③汽车入库后,驾驶人注意观察右侧后视镜,当看到整条车库右边线出现后,立即回直转向盘。  ④驾驶人再把目光转到左侧后视镜,当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

4)由车库驶入起始点

汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向右将转向盘转到极限位置,车直后停车。

操作技巧

①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。

②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向。

③控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库。

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