专车专用三分频真的一听就上瘾,小车音响改装

Vios是BMW家族的一款高端小车,在国内高端小车市集场有着很高的保有量。它不只外观设计华侈东军事和政院气,而且内室的做工精致、用料丰裕,且搭配了丰裕的布局,让整车在舒适性、安全性等方面包车型客车显现更是漂亮,从而为车主带来了那个卓越的用车心得。那辆BMW528Li原配的哈曼卡顿全方位音响,对于不领悟内幕的人的话,那声音响效果果应该格外不错。殊不知,在境内BMW高配的音响换到了哈曼卡顿大概B&O,而在亚洲BMW原厂的音响是何等啊?依旧那多个词牌呢?当然不是,而是伊顿(ETON),其实B&O和伊顿是属于同三个公司LPG的,个中的溯源有趣味的意中人能够去了然,这里就不赘述了。简单的讲,宝马真正的原厂高端音响设备当属伊顿(ETON)。

BMW家族将宝马X6概念为SAC车型,相当于万能轿跑车,它的外形设计前卫、运动感十足。小车内室乘坐空间宽敞,并且搭配了当先的科学和技术配置,让整车的安全性更是卓越。BMWX6的操控性灵敏、抓地能力强,具有十三分特出的公路表现和越野能力。宝马X6原车音效还算不错,满意大部分车主一般的听音供给并从未太大难题,但那台BMWX6的车主对小车音响供给很高,车主感觉原车的鸣响效果没有别的特色,与友爱的听音必要还有一定出入。由此车主来到小车音响店,对小车做了声音的升官工作。

深谙BMW小车的车主都掌握,宝马320的原车并没有安全高音单元,而且原车声场喇叭的做工也相当的相似,所以原车的音响系统,给人的感觉到特别的困扰,而且真实感也很差,为了能够提高音响的灵魂,车主来到太原车改坊,对汽车的音响系统实行了晋级。

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那台宝马528Li的车主是贰个一流级玩家,喜欢玩各类胃疼设备,比如动铁耳机,单反相机镜头等等,并且乐在在那之中;从前也是觉得BMW原配的哈曼卡顿声音响效果果应该正确,但是当她买了车加装了有趣的事中的哈曼卡顿音响套装之后,对其音响质量至极失望,一向想找时机找到真正的德国原厂高配音响设备,完毕相对无损改装。后经朋友介绍,车主来到了西安歌德小车音响店。

依照车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换来了由德意志ETON伊顿宝马专用B100W2套装,
B150中低音单元,组合而成的三分频套装喇叭。那套喇叭的层次感总之、细腻感强,越发是中音单元的丰盛,能够让音乐越发振奋、真实。用来听人声类歌曲非常适用。经过声场定位之后,改装技师将高音单元,安装在了门板三角位处;中音单元安装在了小车门板上;而中低音单元则设置在了汽车的座椅底下,三个频段的号角相互合作,可以让音乐的立体感更强。

改装车型—BMW320

小车的前声场使用的是由ETON的100N套装和德意志ETON伊顿B195(低音),组合而成的三分频套装喇叭,它是BMW专车专用的小车音响器材,在施工的历程其中,既不会对小车的原来线路做其他的变动,同时又能够与原车音响系统做很好的相濡以沫,保障音乐味道的统一性。

高音单元原车位安装在门板三角位处。

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改装配置一览

升级使用的号角做工精美。

中低音单元安装在座椅底下。

车主在平日比较喜欢听流行音乐,因而卡托维兹车改坊的改装技师,将小车的前声场喇叭,替换到了由B100T套装和B195Neo低音单元,组合而成的一套德意志联邦共和国ETON伊顿BMW三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐真实细腻、层次感显明。越发对人声部分的笺注格外成功,从而让车主听到了原汁原味的音乐味道。

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德国ETON伊顿B195(低音)单元。

中音单元安装在门板原位。

原车中央控制结构

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ETON的100N套装喇叭的用料丰裕,做工精细,而且音盆也通过了不易的设计,使得音响系统所播放出来的音乐真实饱满、弹性十足。为使得音乐在低频部分的量感更足,改装技师则将低音单元,更换来了德意志ETON伊顿B195(低音)。三分频喇叭的互相合作,能够使得音乐的立体感更强、层次感更为明显。

喇叭的用料丰裕,做工精美。

高音单元安装在门板三角位处

ETON的100N高音单元安装在门板三角位处。

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后声场使用的德意志联邦共和国ETON伊顿BMW专用B100W两分频喇叭,可以与前声场喇叭形成音乐味道的统一性。经过综合考虑,改装技师通过钻孔格局,将高音单元安装在了后门板的饰盖上。

德意志联邦共和国ETON伊顿BMW三分频中音单元安装在门板

低音单元安装在座椅底下。

德意志联邦共和国ETON伊顿BMW专用B100W两分频安装在后门板。

稳定的功率须求,是不错音响质量保险的基本前提,因而多哥洛美车改坊的改装技师,还为汽车添加了一台德意志联邦共和国ETON伊顿SDA
100.4
功放,从而让喇叭的表明更为的布帆无恙。而为了操作的回顾方便,改装技师还将原车的主机荧屏更换来了8.8寸大屏。

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中音单元安装在门板原位。

对插线束,连接不难方便。

中低音单元安装在原位

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即便搭配的前声场喇叭音响品质特出,但一样其功耗也越发的大,假设直白用主机推动,很不难并发功率不稳的图景,那不只会影响声音的材料,同时也会潜移默化到喇叭的使用寿命。由此改装技师为前声场喇叭,添加了一台德意志联邦共和国ETON伊顿STAGE6
六路DSP功放,它能够为喇叭提供充分的功率须求,让喇叭的表明更为的平安优良。将其设置在后尾箱内,不会占据太多的储物空间。

为了充实音乐的离箱感,改装技师将汽车的中置喇叭,更换到了德意志ETON伊顿宝马专用中置B100N,将其设置在仪表台大旨,让车主在听歌的时候,有种扑面而来的立体感。而且中置喇叭也能够与前声场喇叭相互合营,让车主在听歌时类似置身音乐世界中间一样。

德国ETON伊顿SDA 100.4功放

德意志联邦共和国ETON伊顿STAGE6六路功放。

德意志联邦共和国ETON伊顿BMW专用中置B100N安装在仪表苏州间。

点评:本次的声响升级,将高音单元做了有效的补偿,使得小车音响系统,所播放出来的音乐特别宽广辽阔,穿透力更强。从而让小车所播放出来的音乐材质更佳。

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改装配置:前声场:德意志ETON伊顿宝马三分频(B100T套装+B195Neo低音) /
功放:德国ETON伊顿SDA 100.4 / 原车屏升级:8.8寸大屏

提拔成功后试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实饱满、自然细腻,将音乐的材料给完全反映了出去,令人倍感像是在听现场一般真实,车主听后对声音品质叹为观止,表示这才是团结想要的音乐味道。

原车主机的解析力较差,导致音频信号很不难在细节方面出现缺少。由此为小车主机添加了一台BMW专用光导纤维信号解码器,它能够增强主机的解析力,让音频信号越发的实在细腻,从而为美好的声音表现打下了牢固的基本功。而为了确认保障声场喇叭的功率输出稳定,添加了两台德意志联邦共和国ETON伊顿STAGE6六路DSP功放。

改装配置清单:主机:原厂主机/前声场喇叭:德意志联邦共和国ETON伊顿B195(低音)+ETON的100N/前声场功放:德国ETON伊顿STAGE6
(六路DSP功放)

功放和韵律处理器做客观安插。

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透过客观陈设之后,改装技师将升级使用的功放和节奏处理器,安装在了尾箱的底层,线线材做了松绑和定点处理,并且在接头处用热缩管举办珍贵。这既能够保障完全的雅观性,同时也利于早先时期的爱抚管理工科作。

线材做固定和摆布处理。

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改装技师为车主搭配的那套音响器材,配置万分的一揽子,使得汽车播放出来的音乐保真效果高、稳定性好,将歌曲给原汁原味的变现了出来,车主听完之后尤其的满足。

改装配置清单:主机:原车+BMW专用光导纤维信号解码器/前声场喇叭:德意志联邦共和国ETON伊顿BMW专用B100W2+B150三分频/后声场喇叭:德意志ETON伊顿BMW专用B100W两分频/中置:德意志ETON伊顿BMW专用中置B100N/功放一:德意志ETON伊顿STAGE6六路DSP功放/功放二:德意志ETON伊顿STAGE6六路DSP功放

编辑 老史

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