紧紧高效八面玲珑,sotec艾索特HQ四4声道功放评测

小车音响产业界发展不断,同时一贯有响动是正确引导消费者去合理消费才能确实享受音质之美。然而有早晚阅历的人选都精通到有些改装系统配搭上并不平衡,如编者近来就见到不少改装了好扬声器的种类,却偏偏未有预算空间去置入一到两台相称的功放,声音难以传神。对于喜好听音或是器重人声的车友来说,小车音响中High
Quality——HQ以命名的喇叭恐怕功放,都可代表其有高格调音质水准。一贯火力全开去做精品的i-sotec艾索特,适逢早前宣布新型的HQ44声道功率放大器,为音乐听众们带来更进一步的高品质音乐还原选拔,新产品的细节和设计意见,值得编者指点各位去扒1扒!

德意志联邦共和国ETON(伊顿)在二零一八年开始展览了无数出品趋势的更新提升,也有滋生乐迷低度关注的出品进入市集。适逢2018年德意志联邦共和国ETON技术总经理多米Nick数次到来中中原人民共和国市集走访,这么些新产品也通过独家代理商维也纳美托声频公司的培养和磨练会和新品鉴赏会率先举办“暴光”!继旗舰CORE主旨种类和专业DSP处理器D8之外,本期主演新品MINI类别功放,则是德意志ETON其在市面布局的另一大首要,据表露那类别产品的正规新品报告也将会登上高于杂志《Car&HiFi》今年一月刊!

至于丹麦王国Moleno魔乐歌小车音响,乐迷和爱好者们都体会其实北欧简要风格显然的Hi-End品牌。由音悦传真缔盟代理运行后投其所好结盟“Just
Enjoy!”最纯粹的享受这些观点,魔乐歌近那两年不急于求成轰炸式的新品种投放,而是一贯服从自个儿的节拍在市面上做动作,
务求为有音改须求的车主提供周密的种类方案。

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魔乐歌D80.二两声道功放

至于注过i-sotec艾索特在此以前出产的成品,就会发现HQ肆面板设计是“老熟人”,中心鲜明的中黄镭雕铭牌,在艾索特H四四声道功放和Musicbook
H八专业音频处理器上都有利用,那款历经二十八分钟才制成的特性铭牌也是艾索特高端产品的代表。外壳用料是沉重电泳黑散热全铝件加上拉丝处理,功放布局选择两侧摆放调节和测试和输入输出端子设计,1侧是前级处理和调节和控制面板,一侧是出口和大电源面板。

划重点:D类设计有A类的听感和音质

魔乐歌D80.44声道功放

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德国ETON技术老板多米Nick在早前美托声频培养和陶冶会上牵线MINI体系时,就划重点协商MINI类别纵然以急忙D类功率放大器设计,但音质和听感则可高达A类功率放大器水平。其实消费者车友和爱好者们对来自德意志ETON的D类功放产品并不会目生,尤其是较中期的MA类别,近日出品线的SDA类别、STAGE种类DSP功放产品,都在顾客心目留下深入的急速紧密以及好音质影象。

在已经颇具HD陆3、HD六、A陆、D四分频套装,悍马H2六壹同轴喇叭以及C10超低音那丰盛的组合音响产品线下,魔乐歌补充其功率放大器阵型,如今就生产五款高品质高效功放D80.二、D80.四。从名字上我们得以看看五款产品都以每声道80W输出,分别有两声道(80.二)以及肆声道(80.4)三种输出配置供选拔。针对现役的魔乐歌扬声器单元五款新功放持续提供便捷紧密的后级处理能力,面对任何品牌的音箱套装也有丰裕的出口品质让其表达极其声音。

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银河国际平台,HQ四每声道设计四Ω载荷下提供九伍W输出,二Ω气象下则有170W,桥接肆Ω景观下每声道更有大3四伍W的输出功率,大功率输出完全知足主动分音设计,在输入调节和测试会发现HQ四提供充足的玩法选用,当然也足以连接DSP等举办前级处理。通过按钮能够调整HQ四以四声道工作恐怕二声道,也足以2声道带低音。前后声道可以在立体声、桥接和左右单路之间接选举拔。而放置分频则可透过按钮在1二dB和二肆dB间切换,前置分频为1二dB,通过按钮来支配×1可能×10倍频。

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D80.2

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MINI150.4

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D80.4

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MINI300.2

紧密简约一脉相传

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新型的MINI种类则更进一步进步其紧密高效的风味,分有150.4四声道和300.贰两声道两款产品,都合并安顿为1八三mm×1四陆mm×50mm的超紧凑尺寸,同时以模块化格局提供专属的可调尺寸金属支架举办设置,让功放更为有利于安顿在座椅尾巴部分可能后排座椅靠背等其余车厢角落节省空间。

从外观望,会意识D80.贰和D80.4都承袭了魔乐歌A90.二两声道功放那一个前辈的特征,同时也是品牌简约自然风格的一脉相传。面板以深深草绿拉丝纯铝为主,中间内嵌魔乐歌logo,整体机身分布散热格栅。两侧面板则以乌紫ABS高强度耐高温塑料材质,机身厚度就是本着满足车辆座椅底部安装的急需,两侧面板布线在设置时也有早晚优势。在A90.2功放上,音悦传真结盟就揭示产品金属成分和ABS成分的同盟比例通过严峻的散热品质验证,针对功放自个儿的功率输出供给D80.二、D80.4在那套散热方案上深度优化,力求保障产品极佳的运营平稳和做事温度统壹。银河国际平台 14

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魔乐歌A90.2功放

布署的严重性当属HQ四的中间,表面上设计与别的同级功放差异很小,实际细看就精晓HQ四采用电路设计有巧妙。在电源供应一些,针对“新势头”的纯电动或许夹杂动力车型,这几个车特点就是电机参预大概切断阶段电压不稳,同理也本着配置start/stop启动和停止功用的车型,故HQ4在电源供应部分使用H类设计有限支撑高成效同时低底噪和抗干扰,电压供应愈来愈稳定。那有的还进入了微处理电路控制,可以依照实信号强弱来调整出口电压,做到更低能源消耗。

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隐藏式处理为主

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功率输出部分HQ肆则采纳AB类设计,频响更佳失真度更低。针对新财富车纯电车的高电压噪声串扰,同时适应原车主机底噪大等题材,实信号处理出席了差分时域信号方式,进一步缩减系统的噪音,为高保真音频打下基础。

MINI种类以铝质外壳为主调,面板上看似不对称的设计传说是德意志ETON为升级散热设计的金属格栅,最大特征是面板上印有“ETON”标识的铝制小版块能够拆卸,功放的滤波器、有源分频调节等前级处理就藏在下边,MINI150.四为一半、四分三声道可独自调节,设有滤波器开关、倍频开关以及输入灵敏度在0.肆伍V-6V之间可调,MINI300.2则相对简便易行设有滤波器开关和高、低通调节旋钮。

功放散热设计

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巧夺天工而又大功率的放大器设计已经是日前音改市镇的主流,设计上轻则就直达四×80W、4×十0W,而且数字电路技术的老到低失真度和复信号保真方面已经相当受爱好者认定。像魔乐歌D80.二和D80.肆五款已经是Hi-End的全频数字信号放大设计,分别除了两声道和4声道去推进扬声器,也能桥接来推动超低音单元。

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D80.贰面板相对设计简约,输入复信号提供高电平输入和两路奥迪Q5CA输入,高低通50Hz-500Hz可调,上侧的调剂按钮能够开始展览低音的Bass
EQ处理,可调值为0-12dB,别的一侧按钮则可举行Qualcomm、低通、全通设置。两声道输出时得以每声道80W输出功率,二Ω气象下功率更可达120W×二,最大峰值输出可达成300W。

展开试听的时候用那台艾索特HQ四带动艾索特HQ16五-三以合法提出的半主动分频配置,两路合作分频器拉动高音和中音单元,两路主动推中低音单元。令人深入是其保持了i-sotec艾索特一直水准的鸣响细节和高解析力,高解析力下推动声音的结像除了清晰精准还有层次感。而且HQ4展现的声线不会令人以为干硬和冷,反而是略带暖调,听得出功放的绝望透亮声底。

侧面面板的特色是位于喇叭数字信号出口接口下方的声道接口,是德意志ETON最新优化针对新款车型恐怕新财富环境保护车型提供的霎时安装插口,进一步升高安装效能。AUTO
SENSE可让功放依照随机信号和DC来运维,旁边则有可供远程电平控制的线控插口。

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360小车网点评:新能源车近日一堆产品的洗地事件,产品力毕竟是还是不是弯道超车形成“新势头”依然言之太早。但不论是爱与不爱,基于混合引力或启动和停止等办法势在必行,针对那方面车型架构平台构建高功用保持好声音平常表明的成品,肯定让那类车主消费者群体广泛关怀,i-sotec艾索特看准那样子推出HQ4,在集镇选拔品类繁多之下,如此思路清楚实属难能可贵!

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D80.四其十分之五声道、四分三声道独立开始展览桥接输出处理,两侧布满了开始展览相应调节和测试的按钮,也能够独自设置高、低、全通,以及独立的Bass
EQ等设定。内部电路能够看到有着大型环形线圈提供有力电源管理能力,
因为最大输出功率达到600W,所以D80.4里边增添了散热冷却风扇以及在风风扇周围范围留空,有限辅助散热有效对流。

i-sotec艾索特HQ4声道功放参数 / 福特ExplorerMS输出功率:4Ch×玖伍W@四Ω、4Ch×170W@2Ω /
桥接功率:2Ch×3四伍W@四Ω /
THD失真@一kHz:<0.01%@4Ω、<0.0三%@贰Ω、<0.00陆%@8Ω桥接、<0.02%@四Ω桥接 /
频率响应:20Hz-20kHz / 信噪比:>10玖dB / 时限信号分离度@一kHz:>八5dB /
眨眼间态失真度:<0.0四%@4Ω / 输入灵敏度:250mV-二.陆V / 输入阻抗:1八kΩ /
前置分频:1二-二四dB立体声(50Hz-550Hz) /
前置分频:1二dB立体声(50Hz-5500Hz) / 最大电流:89A@680W /
阻尼因子:>2300@十0Hz

立刻电路阻尼控制优秀

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内部电路上MINI体系全用上4层高效低噪电路板设计,技术COO多米Nick介绍说在电源供应方面设计使用最新的车载(An on-board)技术以完全适应配有Start/Stop启动与停止效率车型的电流电压转变,在启动和停止进度中功放的数字信号输出和电压不会碰着震慑。高效绕线线圈设计让功率稳定丰裕不易受到震慑,MINI150.4可轻松做到十0W每声道以及桥接3拾W每声道的输出,MINI300.2则有每声道1捌五W和桥接620W输出的高功能。而且每一种声道都有单独的D类数字芯片实行控制。多米Nick先生介绍进展测试时MINI功放突显拾三分之一举两得的阻尼控制,总失真在五W情形下为0.00五%,对于D类功率放大器的电路设计来说是相当高品位的表述水平。

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360汽车网点评:从德意志联邦共和国ETON
MINI类别功放,能够看看其在功率放大器设计上追求的无比。适应当前汽汽车集镇场主流发展以高功用紧密等作为主骨干,而里面电路和元器件上则看到对于音质和听感上的不将就。后续的装车试听表现,十二分令人期待!

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ETON MINI150.伍功放技术参数 / 输出功率:4Ch×100W@四Ω、4Ch×155W@二Ω /
桥接功率:2Ch×3十W@四Ω / 低通:30Hz-300Hz、600Hz-伍仟Hz /
德州仪器:15Hz-30Hz、300Hz-600Hz / THD+N (<2二 kHz)@五W失真度:<0.005 /
输入灵敏度:0.45V-陆V / 尺寸:1八叁mm×1肆陆mm×50mm

电路细节上魔乐歌为三款产品进入Mosfet场效应管,让功放在电流和电压的波峰中也保障平稳的干活,节省电流或功率消耗,同时下落电路发热量。即使紧密但很是下武功,前级处理进展自然的屏蔽处理,内部互扰更低,声音背景越来越彻底。

ETON MINI300.二功放技术参数 / 输出功率:2Ch×1捌5W@肆Ωu、2Ch×3十W@二Ω /
桥接功率:一Ch×620W@肆Ω / 低通:30Hz-300Hz / MTK:一五Hz-300Hz / THD+N
(<2二 kHz)@伍W失真度:<0.00伍 / 输入灵敏度:0.四五V-陆V /
尺寸:1八三mm×1四陆mm×50mm

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利雅得美托声频音响设备有限公司

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计算:Moleno魔乐歌D80.2、D80.4三款功率放大器,为消费者提供更加好的连串搭配上确实引来广大惊喜。首先是外观和内涵都很是其实且用足料,紧密高效由内到外。其次搭配上的利落,无论是做扬声器拉动依然超低音推动都有足够的能力与说服力,三款功放互匹合营,又有啥不可生出如积极三分频等愈来愈多的玩法系统组成,令人1二分盼望其上车安装试听效果。

Moleno魔乐歌D80.二功放参数 / 工作电压:1一-一伍V DC /
额定功率:80W×二@四Ω、120W×2@二Ω / 桥接功率:200W×一@4Ω /
频率响应:20Hz-3陆kHz(-三dB) / 信噪比:90dB / 输入阻抗:22k Ω /
THD失真:<0.05% / 高、低通频率:50Hz-500Hz / 低音增强:0-1二dB

Moleno魔乐歌D80.四功放参数 / 工作电压:1一-一5V DC /
额定功率:80W×四@4Ω、120W×四@二Ω / 桥接功率:200W×二@四Ω /
频率响应:20Hz-36kHz(-三dB) / 信噪比:90dB / 输入阻抗:22k Ω /
THD失真:<0.0五% / 高、低通频率:50Hz-500Hz / 低音增强:0-1二dB

音悦传真车改联盟全国服务热线:陈先生187611799玖捌 / www.hdcaraudio.com

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